1、用整洁的布将塞尺测量表面擦拭干净,不能在塞尺沾有油污或金属屑末的情况下进行测量,否则将影响测量结果的准确性。2、将塞尺插入被测间隙中,来回拉动塞尺,感到稍有阻力,说明该间隙值接近塞尺上所标出的数值;如果拉动时阻力过大或过小,则说明该间隙值小于或大于塞尺上所标出的数值。每个人的感觉力度不一样, 测的数值是不一样的,即使同一个人多次测试同一间隙数值都不一样,但对于调气门来说,影响不大。 3、进行间隙的测量和调整时,先选择符合间隙规定的塞尺插入被测间隙中,然后一边调整,一边拉动塞尺,直到感觉稍有阻力时,拿出塞尺,拧紧锁紧螺母,再从新测量一下是否是正确。 还有就是测气门间隙时要注意发动机是冷态还是热态,这对测量结果影响比较大。 阻力小阻力大时也能把塞尺自如拉出来且塞尺毫无损伤,不能被零件刮花; 阻力小时不能再塞进塞尺最薄的一片(0.02MM),即拉出塞尺后,加0.02的那一片后是塞不进去的。